Dupa cum bine stiti , programul Rabla are cativa ani de cand a aparut si se pare chiar da rezultate, numarul masinilor casate urcand simtitor in ultimii ani, ajungandu-se pe anul 2010 la 189 000 de masini casate.
Ministerul Mediului si Padurilor a descis continuarea acestui program si in 2011, astfel incat puteti sa contribuiti si anul acesta la innoirea parcului auto roman.
Se pare ca inca mai exista un numar de cate sute de mii de masini care sunt invechite si care nu mai reprezinta niciun plus. Anul acesta au fost alocate 228 000 000 lei pentru acest proiect.
Cine are de castigat in final din acest proiect? Consider ca principalul castigator este omul de rand care va avea parte de un mediu mai sanatos, mai putin poluat, urmat de posesorii de masini vechi care vor putea sa isi achizitioneze una noua masina dupa ce au dus-o pe cea veche la remat pentru casare.
Am uitat sa precizez un lucru important ce trebuie adus in atentie ( insa care este cunoscut): pentru fiecare rabla ( autoturism uzat inmatriculat in Romania mai vechi de 10 ani) dusa la casat se va primi un voucher de 3800 RON care va putea fi folosit la achizitionarea unei noi masini. Se pot cumula maxim trei tichete valorice.
Concluzia trasa de mine: Programul Rabla trebuie dus la Remat :))
De ce?
Initiativa buna dar rezultate proaste. Tot atatea rable vad parasite/parcate peste tot.
Pai, motivul pentru care inca mai vezi rable este ca au fost un numar foarte mare. Uitata-te mai atent sau compara numarul rablelor din 2011 cu cele din 2008…